Quan es tracta de telèmetres làsers i telèmetres làser, els dos noms semblen ser els mateixos a primera vista, però en aplicacions pràctiques, els telèmetres làsers industrials i els telèmetres làsers ordinaris encara són força diferents. En el procés de compra i venda, sempre hi haurà alguns malentesos. Avui fem una comparació senzilla.
En primer lloc, el telemetre làser industrial
La distància de mesura del telemetre làser industrial és d’uns 0,5-3,000 metres i la precisió és inferior a 50 mm. S'ha d'afegir un reflector a 300 metres de distància. Alguns productes també poden mesurar la velocitat mentre es mesura la distància. S'utilitza principalment per al control de posició (com vehicles i vaixells); posicionament de grues. Equips de manipulació i manipulació; mesura d’avions (altímetre); control de processos metal·lúrgics; mesura d’objectes inaccessibles (com ara omplir canonades, canonades, contenidors) i mesurar el nivell de l’aigua. Hi ha molts tipus de telèmetres làser industrials intel·ligents que s’utilitzen en el control industrial de Linyang
En segon lloc, telèmetre làser ordinari
La distància de mesura d’un telèmetre làser ordinari se situa generalment a menys de 200 metres i la precisió és d’uns 2 mm. Actualment, aquest és el telemetre làser més utilitzat. El producte típic és el telemetre làser LY-0010S. El rang de mesura d’aquest telemetre làser és de 0,2 m ~ 70 m (interior), la distància exterior és curta i l’ampli rang de mesura depèn de l’entorn. La precisió de la mesura és de 2 mm.
Tres telemetres làsers telescòpics de llarga distància
La distància de mesura és generalment d’uns 600-30000 metres. La distància de mesura d’aquest tipus de telemetre és relativament llarga, però la precisió és relativament baixa i la precisió és aproximadament d’1 metre. Els productes intel·ligents típics de Linyang inclouen el telemetre làser LY-ULS amb un rang de mesura de 1600 metres (objectius antireflexió elevats) / 500 metres (objectius naturals), que s’utilitzen principalment per a la detecció de distàncies, l’escaneig de contorns, l’evitació de col·lisions de trens, la detecció d’intrusos, Acoblament d'avions i mesurament d'alta velocitat.
